什么是液压油高温？

对于挖掘机来说，一般当液压油温度为50～80℃时，液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于1佳状态，工作效率1高。当液压油温度超过95℃时，挖掘机效率下降，动作不准确且缓慢，严重时挖掘机无法工作。

液压油高温是由于某种故障导致液压能转换为了热能，这种过程不仅损失机械效率，而且还严重威胁液压元器件的安全和寿命。解决液压油温度过高可从液压油散热器、液压系统、液压油、驾驶员操作这几方面入手。

液压油不合适

液压油类型选用不合理也会引起高温，粘稠度适宜的液压油，可以减少摩擦损失。夏季应选择粘度略高的液压油，以减小内泄漏。冬季应选用粘度略低的液压油，以减小压力损失。

不同品牌的液压油、同一品牌的不同类型的液压油，其基础油和添加剂不同，不具备兼容性。液压油混用后添加剂会发生反应，造成添加剂失效，生成颗粒、泡沫，从 而使泵、马达、阀等液压元件工作效率降低、磨损加大。

液压油不干净会造成液压系统堵塞，导致液压系统摩擦阻力增大。这不仅造成故障增加、缩短元件使用寿命，还会导致液压系统温度升高。液压油品质差，会使液压系统中混入空气。空气在油中逸出形成气泡，当气泡破1解时会让局部产生高温，损坏液压系统。

如果液压油箱中油位过低，会使液压系统没有足够的油流带走其产生的热量，导致散热困难，油温升高。若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。

水陆挖掘机使用注意事项

 准确把持,谨严驾驶.

水陆挖掘机在行走中,应留心尽量不走带沙或石头较多的路面，不高速穿越障碍物,不在重负荷的情况下急转弯;在高凹不平的道路上要低速行驶,        

 留心作业条件.

水陆挖掘机在含沙或碎石地带作业时,要尽量少行走,因为链条三件套属于易损件，砂石会加快链条三件套及浮筒地板的磨损      

 及时清洗保洁.

水陆挖掘机作业结束后,要及时将浮箱及链条上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持干净,特别是在沿海砂石地带作业后定要保养清洁链条和浮箱.此外,还要留心勿让酸、碱等腐化性物质玷污浮箱.所以，综合来看，水陆挖掘机或者说湿地挖掘机的行走部分在保养方面是千万不可忽视的。从事挖掘行业有十多年的历史，拥有国内外先进设备三十余台，经验丰富的技术人员七十多人。

长臂挖掘机在使用中存在的错误

长臂挖掘机租赁的挖掘机表面看上去虽然很硬朗，但是实际上，如果在维修保养方面方法不恰当就很容易出现问题。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。当前，很多人都在维修的过程当中存在了很多错误的做法，从而影响其日常工作性能，甚至影响挖掘机的寿命。今天，小编就和大家一起来看看使用中需要注意的事项吧!

一、黄油胡乱涂抹

黄油其主要的作用是润滑与密封。操作不当，车辆前进或后退阻力非常大，以至于变矩器涡轮和泵轮的转速差很大，从而造成变速箱油温过高。所以，有时修理工在维修过程当中，就会在其汽缸垫上涂抹上黄油，认为这样子就可以增加发动机的密封性能。可是，这种做法确实是大错特错的。因为，如果在加长臂垫上涂抹了黄油，必然会有一部分黄油流入到当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成长臂与设备之间发生一定的缝隙，这样反倒是降低了长臂原本的密封性。

二、从不换机油

机油对加长臂的作用尤为巨大，很多修理工对此都很重视。2、检查是否是油泵问题，如热车憋车熄火后不好启动，建议用凉水淋一下泵，看能否启动。他们完全按照标准要求进行添加。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油，就会使得很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，长臂在工作的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果定期不更换机油，很容易引发意外事故。

三、产品不进行组合即安装

很多修理工在维修的时候，认为新品都应该是规范件。所以，在面对新的加长臂产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候产品不配套的情况，当1大尺寸的加长臂配上1小尺寸的配件，就会使二者间隙过大，工作起来就会很无力。

四、砂布打磨轴瓦

刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作，很多的修理工因为自身的技术不过关，就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是，在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中，加速加长臂的磨损。